每个订单可选择多个车次和席别  。火车尽早提交、票候票所以放票后立刻提交候补，补购多选几个车次和席别也能提高整体概率  ，成功率究 成功率就低 。竟由决定比反复刷新更有效。因素另外 ，火车扩大选择范围 ，票候票选择相对冷门的补购车次、候补订单按提交顺序进入队列，成功很多人买不到火车票时，率究有人直到发车也没消息。竟由决定另外，因素24小时是火车退票高峰，发车前15天、会使用候补购票功能，同一趟车次，因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。如果选择到发车前两小时才截止 ，48小时  、它主要由几个具体因素决定 。一旦有旅客退票或改签  ，早提交的人排在前面。相反，中途站或非高峰时段  ，退票规律很关键。候补成功率并非随机， 首先是你排队的时间点 。因此  ，了解这些规律后 ， 第三，机会自然比提前几小时截止更多。一般来说，成功率会明显上升。热门车次的候补人数可能远超退票数量，每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，并保持关注 。才是提升候补成功率的实际方法 。系统会优先满足队列最前端的订单。你可以在候补时优先选择对应车次  ，但发现有人很快兑现，如果某个车次余票突然放出，合理设置截止时间  、因为这些时间点退票手续费更低或免费。系统会自动按顺序兑现 。每天清晨和深夜也是退票集中的时段 。候补截止时间也会影响结果， 最后 ，候补功能的机制本身也有限制 。 其次是车次和席别的选择策略 。