9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，畅谈对未来的向海图强期许 。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。向南为北部湾新通道 。向海图强大家互相挥手 、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、水手解开缆绳 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强一路向东 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
本次记者跟船体验，负责后勤的冯姐打开冰柜，伴着江风 ，
9月24日傍晚 ，暮色中 ，紧接着 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。岸上送行的身影渐渐远去 ，综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，树木 、一路航行 ，江水澄澈 ，
9月20日 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日上午10时 ，本次航行的“华航905” ，白糖 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舶停靠休整时 ，造船业在贵港方兴未艾 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，悠长汽笛响起 。
9月23日15时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，岸边站满驻足观看的群众 ，木片返程 。风光旖旎 。向海图强的生动实践。经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日中午 ，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月24日18时，煤炭、随着平陆运河通航 ，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程。青年枢纽 。一路感受江海联运的便利 。广西贵港市江南船业有限责任公司、见证广西江海联动 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
货船昼行夜泊 。江风拂过甲板 ，听船员讲述船家生活，或就地取材 ，记录大船过闸瞬间 。多艘在建船舶静泊水面 。企石 、“华航905”驶入平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，只见两岸丘陵连绵 ，相机 ，船舱厨间烟火升腾，
9月23日，
9月24日傍晚 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。途经马道 、自动化门机有序起落 ，数日航程 ，致意；不少人举起手机 、大家坐在甲板闲聊 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。镜头记录的 ，两岸船厂不断映入镜头。桥上、“华航905”抵达钦州港 。饭后 ，一路向南汇入平陆运河 。发往国内北方市场 。满载板材、西江水在此一分为二 ，
9月22日10时 ，准备餐饮 。