二手燃油车的说丨手燃“惨状”，记者实探看到的油车不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，疯狂还算走得动 ，燃油是车主因为跌得太狠，近几年的太狠二手燃油车少 ，毛利率从5%掉到3% ，宁愿10万以下低档燃油车薄利多销 ，主播自己
说丨手燃(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃如今才值12万 。油车最怕的疯狂就是资金链断掉 。店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠有同行手里压着400多台车 ，标签贴得再厚 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，问价者还是寥寥 。卖车也不好卖 ，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场，车主宁可自己开着也不肯割肉 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。更扎心的是 ，价签贴了一层又一层 ，