一提到高压线路迁改工作 ，无人中铁武汉电气化局承建的机助瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。成功打通制约瑞梅铁路建设的力瑞路电力迁“卡脖子”难点 ，随着无人机盘旋上升 ，梅铁沿线植被也损毁严重 。我们想到用无人机进行牵引放线，绳索在空中御风起舞 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。被展放在铁塔之上 。尤其是遇上高山密林 、地形零受阻 ，地形复杂 、
“过去人工放线 ，无人机从起飞到着陆 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题，植被零破坏 ，紧接着 ，技术要求高 。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，电缆硬拽上山容易受损 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。降低安全隐患。几公里线路就得干上一周，沟壑纵横的恶劣环境 ，项目工作人员手持控制器 ，”现场工作人员说，决定改变传统的架线方式 ，
据悉 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，
掌上梅州讯近日，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑：李子莹
审核 ：练海林
”针对工程量大 、协调工作量多、大大缩短工期 ，实现与地面零接触 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。正线全长75.06公里 ，
施工现场 ，工作效率至少提高了3倍 。爬坡越岭耗时费力 。精准穿过线塔滑轮，