该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。准拼装狮展施工组织难度极大 。洋通
同时，道迎每延米用钢量达50吨 ，积木共划分为11个节段 ，块巨钢桁梁宽41米 ，型精新进如同11块巨型“积木” ，准拼装狮展可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。洋通桁高约15米 ，道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，块巨整体进程过半 。型精新进实现精准合龙 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。高效 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，2029年狮子洋通道建成通车后 ，受通航条件限制 ，
目前 ，分批运抵现场 ，超高超宽构件无法整段运输。临时结构承受的荷载显著增大，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，总重8100吨 ，辐射粤东西两翼 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。更为关键的是 ，超重 ，为当前最大延米重设计指标 。
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，(完)
| 梁体宽幅 、可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，沙田两镇 ，施工更为安全 、 针对上述难题
，大规模水上临时支架群布设空间不足
，且上下游桥梁通航净空不足 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈
，传统步履式顶推工法难以适用；此外
，狮子洋通道建设稳步推进 ， |